Nem úgy sült el a sötét

A Maxx Shot! 17. Miskolc Rallyn a népszerű páros az első nap után Aschenbrenner mögött a második helyen állt, kevesebb mint 10 másodperces hátránnyal. A szombat éjszaka és a vasárnap hajnal azonban nem úgy alakult, ahogyan Turiék azt elképzelték. Bükkszentlászlónál és Sátánál nem tudták tartani a lépést Asival, és a két Super 2000-es autóval versenyző riválissal. Így a negyedikként értek célba Aschenbrenner György, ifj. Tóth János és Herczig Norbert mögött. Vasárnap pirkadatkor, a diósgyőri stadion előtt értékeltük a rendkívül kemény 12 gyorsasági szakaszt a Hell Racing Team párosával.

Turi Tamás:
- Bükkszentlászlónál próbáltam egy kicsit óvatosan menni, hogy defektmentesen megússzuk ezt a részt. Így utólag lehet ezt elhibáztam. Ha gyorsabban haladok ezen a gyorson, akkor talán előrébb végezhettünk volna. Az éjszakai pályák egyébként a Super 2000-es autóknak kedveztek, ez meg is látszik az eredményen. Úgy éreztem, hogy elég gyorsak vagyunk, de kiderült, hogy annyira azért mégsem. Nem fáradtam el, és örülök, hogy egymás után a második versenyt is sikerült befejezni. Egerben abszolút ezüst, most pedig egy negyedik pozíció. Erőt és lendületet ad számunkra, hogy mostantól már a Hell Racing Team színeiben versenyezhetünk, bízom benne, hogy a biztos hátteret a további futamokon jó eredményekkel tudjuk megszolgálni. Lassan most már barátkoztunk az autóval, remélhetőleg a Hell Salgó-Gemer Rallyn előrébb tudunk majd végezni.

Percze Nándor:
- Picit fárasztó volt számomra a 17. Miskolc Rally. Tamás nagyon jól bírta, és ez volt a lényeg. A hajrát próbáltuk egy kicsit megpörgetni, aztán láttunk, hogy csak nagy áldozatok árán tudnánk fölkapaszkodni a dobogóra. Nem kockáztattunk, hiszen minden egyes pontnak nagy jelentősége van ebben a sűrű mezőnyben. Nagyon gyorsak voltak a riválisok, így meg kellett elégednünk a negyedik helyezéssel. Komoly tapasztalat volt, hogy a továbbiakban még jobban föl kell készülni a soros versenyre. Itt a sötétben nem biztos, hogy a bátorság döntött. A hűvösebb levegő inkább az S2000-es autóknak kedvezett, jobb passzban voltak a riválisok. Azt viszont remélem, hogy a Hell segítségével továbbra is ott leszünk az abszolút értékelés élmezőnyébe, és meg tudjuk majd hálálni a segítséget.

A Maxx Shot! 17. Miskolc Rally (nem hivatalos) végeredménye:

1. "Asi", Pikó N/4 (Mitsubishi Lancer) EVO IX 58:30.9  
2. ifj. Tóth, Tagai N/4 (Peugeot 207 S2000) 58:32.8  
3. Herczig, Baranyai N/4 (Skoda Fabia S2000) 58:37.6  
4. "Turi", "Nándi" N/4 (Mitsubishi Lancer EVO IX) 58:54.3  
5. Turán, Zsiros G. N/4 (Mitsubishi Lancer EVO IX) 59:27.3   
6. Hadik, Juhász I. N/4 (Subaru Impreza N12) 59:34.4  
7. Balogh, Németh L. N/4 (Mitsubishi Lancer EVO IX RS) 01:00:10.3  
8. Kazár, Szõke N/4 (Mitsubishi Lancer EVO IX) 01:00:17.9  
9. Hideg, Kismõdi N/4 (Mitsubishi Lancer EVO IX) 01:00:55.7  
10. Bútor, Holczer S1600 (Citroen C2 S1600) 01:01:16.9  

- Marosréti Ervin -