Helyi közélet

2009.09.29. 16:54

"Kamu" fekvőrendőr a Berekalján

<p>Miskolc - A Miskolc-berekaljai Nagy Ferenc t&#246;bbek<br /> k&#246;z&#246;z&#246;tt arra keres v&#225;laszt<br /> imm&#225;r a Borsod Online-nal, hogy ki<br /> &#233;p&#237;thet a mag&#225;nemberk&#233;nt, de<br /> k&#246;zter&#252;leten fekv&#337;rend&#337;rt?<br /> Fekv&#337;rend&#337;r murv&#225;b&#243;l; els&#337;<br /> fejezet.&#160;<A onclick="return open_window( http://media.boon.hu/pubs/Bildserie/_Kamu__fekv_rend_r_a_Berekalj_n_2009_09_29_/index.shtml , SERIE ,1000,800)" href="about:blank"><IMG border="0" alt=" Kamu fekv&#337;rend&#337;r a Berekalj&#225;n 2009.09.29." src="http://apps.boon.hu/bilder/icons/kamera.png" width="13" height="13" /></A></p>

Olvasónk, Nagy Ferenc egy

lassan negyedik hónapja tartó ügyben

kért tőlünk

nyilvánosságot. A fiatalemberrel a

Berekalján beszélgettünk.

"Miskolcon, itt, a Berekalja

városrészben a Bükk

utcát pár éve nyitották meg

a forgalom előtt az ottani

építkezések

hatására.” - mondja Nagy

Ferenc, miközben a Fenyő

vendéglő és a Honfoglalás

park közötti területen

sétálunk. "Addig az utca zsákutca

volt." - mutatja. "Miután az úgynevezett

megnyitás megtörtént, egy ott

lakó fekvőrendőröket

épített a közútra.

Mondván: a gyermekei az utcán

játszanak és fél, hogy elüti

őket valami. A forgalom

lassítására

véleményem szerint nincs sok

szükség, hiszen azon az útszakaszon

20 km/h-ás

sebességkorlátozás van

érvényben az út

szűkössége miatt és

amiért az út érintett szakasza

murvakőből van. Ugyanebből a

murvakőből van építve a

forgalomtechnikai sebességcsökkentő

borda két "szép

példánya”is."

Ha

sikerül...

"A baj az, hogy nem elég autóval

végigzötykölődni a szűk kis

utcán, még meg kell birkózni a

két egymástól alig öt

méterre épített

fekvőrendőrrel is, amely a

legrosszabbul a

lengéscsillapítóknak és a

tengelyeknek esik. Arról nem is beszélve

hogy éjjel, gyalogosan, de akár

autóval is rendkívül

balesetveszélyes, mert semmiféle

tábla nem figyelmeztet a

fekvőrendőrökre, nincs az

útburkolattól színezéssel

megkülönböztetve és

abszolúte: engedély sincs rá. Aki

építette, annak szerintem

hatósági eljárás

keretében el kell bontania, vagy az

elbontás költségét ki kell

fizetnie, ha sikerül rábizonyítani

az építést.

Próbáltam beszélni azzal az

Úrral, aki ezeket építette, de

egyik alkalommal sem jártam sikerrel.

Másfél

hónap, és egy nap

"Nagy Ferenc elmondta azt is, hogy

még júniusban írt levelet a

Magyar Közútkezelő Kft.-nek.

A közutasok másfél hónap

után azt válaszolták e-mailban,

hogy írjak a Miskolc MJV

Polgármesteri hivatalának. Írtam.

Onnan a levél

írásától

számítva mondhatni gyorsan, egy nap

múlva jött válasz üzenet azzal,

hogy továbbították panaszomat a

városüzemeltetésnek. Onnan

azóta nem érkezett válasz."

Egyetért a

képviselő

"A Nagy Ferenc által

ismertetett probléma előttem sem

ismeretlen. Teljes mértékben

egyetértek a panaszossal, a

fekvőrendőrt illegálisan

építették. Az elmúlt

hetekben két ízben is kértem a

városüzemeltetési osztályt,

hogy a törvénytelenül

létrehozott úttorlasz, illetve az utat

szűkítő ideiglenes

kerítés elbontása,

felszámolása ügyében tegye

meg a szükséges lépéseket.

Mindkétszer arról

tájékoztattak, hogy az

eljárás folyamatban van. Szeptember

30-án ismét panaszt teszek, s

határozottan kérem, hogy a hivatal egy

héten belül intézkedjen, bontassa el

a fekvőrendőrt, s az utat tovább

szűkítő kerítést." -

mondta Dr. Hardonyi András

önkormányzati képviselő.

Fekvőrendőrös

történetünk következő

fejezetében a

városüzemeltetési osztályra

is bekopogtatunk.

A KM-rendeletből

Az utak

forgalomszabályozásáról

és a közúti

jelzések

elhelyezéséről

szóló 20/1984. (XII. 21.)

KM-rendelet mellékletében

található

Forgalomszabályozási

műszaki szabályzat 11.

pontjának jelenleg

hatályos szövege szerint:

„A lakó-pihenő

övezet és a

korlátozott

sebességű övezet

bejáratát az

úttest szintjének

küszöbszerű

megemelésével vagy

más építési

beavatkozással

(például

középszigetek,

útszűkületek, optikai

kapuk) lehet jelezni. Hasonló

fizikai eszközök

(sebességcsökkentő

bordák, oszlopok,

utcabútorok,

elhúzások stb.)

helyezhetők el az övezetek

úttestjén a

járművek

várakozására

szolgáló

útfelületek

kijelölése, illetve a

járműforgalom

számára megengedett

sebesség betartatása

érdekében, azonban ezek

az eszközök nem

akadályozhatják a

megengedett sebességgel

történő folyamatos

haladást.”


 

 

 

 

 

Hírlevél feliratkozás
Ne maradjon le a boon.hu legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket!

Rovatunkból ajánljuk

További hírek a témában