Credobus Eger Rallye - Címvédésre készül a bajnok, aki trónján szeretne maradni

Eger, Miskolc - Hadik Andráshoz visszatért korábbi navigátora, idén ismét Kertész Krisztián lesz a partnere.

Hadik András számára örökké emlékezetes marad 2018. november 11-e. Ezen a napon a nyíregyházi szezonzárón, az utolsó szakasz céljában dőlt el a magyar bajnoki cím sorsa. A miskolci pilóta hatalmasat hajrázva végzett az élen, a múltból azonban nem lehet megélni. Hétvégén a Credobus Eger Rallye-val megkezdődik az új bajnokság, ahol ismét tizedekre menő csatát vívhat az élmezőny többi tagjával. A bajnokot mindenki el akarja majd csípni, neki viszont az lesz a célja, hogy megőrizze a trónját.

Marad a Fiesta

– Az állandóság jegyében telt az elmúlt néhány hónap, pontosabban egy nem elhanyagolható változás mégis történt. Idén ismét a korábbi navigátorom, Kertész Krisztián lesz a társam, akihez a sportszakmai kapcsolat mellett szoros barátság is fűz – mondta a rajt előtt az abszolút magyar bajnok Hadik András. – A csapat és az autó viszont változatlan maradt, igyekszünk a tavalyi R5-ös Ford Fiestával megvédeni az elsőséget. Tavaly nekem sikerült abszolútban az élen végezni, Krisztián pedig szintén vezetett és kategóriát nyert. Bízom benne, az újbóli közös munka során ismét sikeresek leszünk, csakúgy mint korábban.

Hadik András viszonylag kevés információval rendelkezik a riválisokkal kapcsolatban. A zuhanyhíradóból érkező hírek azonban azt mutatják, 2019-ben is bőven akad kihívója. A tavalyi dobogósok ott lesznek a rajtvonal mögött, de további három-négy páros is beleszólhat az élmezőny csatájába.

Felkészülten várják

– Évek óta hagyomány, hogy a rajt előtt egy osztrák futamon részt veszünk, mégpedig azért, hogy ráhangolódjunk a magyar bajnokságra – folytatta Hadik András. – Ez viszont most kimaradt, de a hétvégi Lyukóbánya – Parasznya Rallye­3-as versenyen tesztjelleggel elindultunk. Műszaki szempontból készen állunk, és úgy gondolom, mi is rendben vagyunk a nyitány előtt. Egerben tavaly győzni tudtunk, most is fontos lenne, hogy sikerrel vegyük az első akadályt. Nem lesz egyszerű feladat, hiszen a szakág a gumikkal kapcsolatban hozott egy új szabályt. Egy versenyt maximum 14 abronccsal kell teljesíteni, ami akkor jelenthet nehézséget, ha változékony, esős lesz az időjárás. Ehhez is alkalmazkodni kell, de igyekszünk megoldani a feladatot. Az egri pályákat ismerjük, ám Szuhánál már régen mentünk, ami tartogathat nehézségeket. Nagyon várjuk a rajtot, remélem, a tavalyihoz hasonló, sikeres szezon vár ránk.

ÉM-ME

A Credobus Eger Rallye programja

Adminisztratív és technikai átvételek:

Március 28. (csütörtök):

18.00–21.00 Fakultatív adminisztratív átvétel

Renault Shick-R Kft., Eger, Kistályai út 20.

Március 29. (péntek):

7.00–15.00 Adminisztratív átvétel

7.30–16.00 Technikai átvétel

Renault Shick-R Kft., Eger, Kistályai út 20.

CEZ, ORB, ORC

Március 29. (péntek):

18.40 Rajtdobogó, Eger, Dobó tér

19.13 GY1 – Szuperspeciál, Egerszalók–Eger/1

Március 30. (szombat):

8.08 GY2 – Egerbakta–Pétervásárai elág./1

9.11 GY3 – Parádsasvár–Mátraalmás/1

10.24 GY4 – Verpelét–Egerszalók/1

12.12 GY5 – Egerbakta–Pétervásárai elág./2

13.15 GY6 – Parádsasvár–Mátraalmás/2

14.28 GY7 – Verpelét–Egerszalók/2

16.06 GY8 – Egerbakta–Pétervásárai elág./3

17.09 GY9 – Parádsasvár–Mátraalmás/3

19.22 GY10 – Verpelét–Egerszalók/3

Március 31. (vasárnap):

8.59 GY11 – Egerszalók–Verpelét/1

10.11 GY12 – Mátraalmás–Parádsasvár/1

10.59 GY13 – Sirok–Egerbakta/1

12.37 GY14 – Egerszalók–Verpelét/1

13.50 GY15 – Mátraalmás–Parádsasvár/1

14.38 GY16 – Sirok–Egerbakta/1

15.08 Céldobogó, Eger, Dobó tér

[related-post post_id="4183624"]

[related-post post_id="4183677"]