Luxusjárműveket vett Miskolc baloldali vezetése

„Miközben folyamatosan azt hangoztatja Miskolc baloldali városvezetése, hogy nincs pénz, mert a kormány és az előző városvezetés elvette, azt látjuk, hogy 25 milliós, vadonatúj, lesötétített luxusbusz szállítja a város polgármesterét, és közel 10 milliós, vadonatúj, extrákkal felszerelt személyautót szerez be a közlekedési vállalat.”

„A miskolciak eközben fél órákat, órákat várnak fagyoskodva a buszokra, és tömött járatokon kénytelenek utazni a járványhelyzetben, ahol esélye sincs a másfél méter megtartásának, valamint a megállókban sok esetben rendszertelenül működik a digitális kijelzőrendszer is” – hangsúlyozta pénteki sajtótájékoztatóján dr. Nagy Ákos, a miskolci Fidesz frakcióvezetője.

„Úgy tűnik, hogy városunk polgármesterének sokkal fontosabb Miskolc problémáinak megoldása helyett az, hogy elsötétített luxusbusszal fuvaroztassa saját magát, miközben a baloldali városvezetés polgármesterének ötlete sincs arra, hogyan oldja meg a város közlekedésének problémáit” - húzta alá dr. Nagy Ákos, majd kiemelte: „erős a kontraszt. Mire is gondolok? Arra, hogy a miskolci tömegközlekedés helyzete még mindig megoldatlan. Reggelente munkába járáskor, vagy onnan haza induláskor megritkított buszjáratokon képtelenség betartani az egymástól való távolságot. A Miskolciak panasza azonban süket fülekre talál a városvezetés részéről. Bajban van a közlekedés, sokadszor mondjuk el, de nem utoljára. 

Követeljük, hogy a város vezetése hozza nyilvánosságra a – szerintünk erre nem alkalmas cégtől – nagyon sok pénzért megrendelt vizsgálatot, és annak eredményét. Nyilván Miskolc jobboldali, ellenzéki képviselőiként tisztában vagyunk azzal, hogy hamarosan a szokásos baloldali magyarázkodást hallgathatjuk majd újra, amely arról fog szólni, hogy évekig nem fizettünk a közlekedési vállalatnak. Egy nagyon egyszerű rejtvényt ajánlok a baloldali képviselőtársaim figyelmébe: hogyan lehetséges, hogy mégis mentek a buszok és hogyan lehetséges, hogy amióta ők vezetik a várost, a tömegközlekedés helyzete megoldatlan? Ha zavarja őket a sajtótájékoztató, arra kérjük őket, hogy ne ránk hallgassanak a tömegközlekedés helyzetével kapcsolatban, hanem próbáljanak meg a miskolciakkal beszélni. Kérdezzék meg az ő véleményüket, és ne egy budapesti cég véleményére alapozzanak. Kezdjék el mihamarabb a város tömegközlekedési helyzetének a rendbetételét, mert ez így nem mehet tovább, és azt javasoljuk, hogy a város polgármestere és az általa gyámolt baloldali képviselők végre kezdjenek el dolgozni. Úgy gondoljuk, hogy Miskolc  fejlődése 2019 után megállt, kátyúba került a város vezetése, és – hogy egy közlekedési hasonlattal éljek – itt az ideje, hogy ebből a kátyúból kirángassák a város szekerét.”

Bort isznak, és vizet prédikálnak 

A Velünk a Város frakció tagjai az elmúlt hónapokban folyamatosan azt hangoztatták, hogy Miskolc városának nincs elég forrása, sőt egyenesen csődközeli állapotot vizionáltak. Keretes összeállításunkban a jelenlegi baloldali városvezetés Miskolc költségvetési helyzetét érintő nyilatkozataiból idézünk.

„Mi most ténylegesen csak annyi szolgáltatást tudunk igénybe venni, amit ki is tudunk fizetni.” Veres Pál polgármester 

„A miskolciak jogos igénye, hogy az MVK megfelelő szolgáltatási színvonalat tudjon biztosítani.” Varga László, MSZP, országgyűlési képviselő 

„Pénzhiány miatt a közlekedési vállalat tulajdonosaként a Holding kénytelen volt hitelt felvenni.” „Az adósságok lassan a csőd szélére sodorják Miskolc városát, ennek pedig első számú kárvallottja a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK).” Badány Lajos jobbikos alpolgármester 

„Ha kompenzációs pénz érkezik, akkor nyilván annak a helye már megvan, a költségvetésben a prioritásokat már kijelöltük. Természetesen ezek közé tartozik a tömegközlekedés, annak a színvonalának a fenntartása, illetve maga a városüzemeltetés.” Simon Gábor (MSZP), a Velünk a Város frakcióvezetője 

„A 2021-es egy eléggé szűkös költségvetés.” Bartha György VV-képviselő