DVTK - 350 millió "elosztása" a tét

Miskolc - Két TAO-s pályázatot adott be az MLSZ-hez a DVTK-t működtető gazdasági társaság.Mint arról már hírt adtunk: hiába tartott taggyűlést csütörtökön a DFC Kft., és lett volna lehetőség arra, hogy a miskolci önkormányzat által, a képviselőtestület márciusi ülésén megadott szabad jelzés értelmében a Miskolci Holding Zrt. is tulajdonosa legyen az NB I-es labdarúgócsapatot működtető gazdasági társaságnak, erre nem került sor (a holding a jelenlegi két tulajdonos közül, a Diósgyőri Sportlétesítményeket Működtető Nonprofit Kft.-től szerezhetne 40 százalékos üzletrészt, míg a Leisztinger Tamáshoz köthető Borsodsport Invest Kft. tulajdona változatlanul 51,6 százalék maradna).

Arról is írtunk, hogy információnk szerint a tranzakció azért nem jön létre, mert az önkormányzat képviselőtestülete a holding tulajdonrész szerzését többek között ahhoz a feltételhez kötötte, hogy az önkormányzat és a klub többségi tulajdonosa között jöjjön létre egy olyan megállapodás, amely tisztázza a működési források elszámolásának módját, vagyis, hogy ki milyen mértékben finanszírozza a DFC Kft.-t. Lapunknak az is tudomására jutott, hogy az egyik kérdéskör a körül forog, hogy melyik fél mennyivel szálljon be a stadion fejlesztésébe.

Két pályázat

És, hogy mekkora összegről van szó? Mintegy 350 millió forintról.

Érdeklődésünkre, Dudás Hunor, a DFC Kft. ügyvezetője elismerte, hogy ez is téma volt a csütörtöki taggyűlésén.

– A DFC Kft. két TAO-s pályázatot nyújtott be a Magyar Labdarúgó Szövetséghez, az egyiket 800 millió forint+ÁFA összegre, amelyből a stadion déli részét szeretnénk megcsinálni, újat építeni a jelenlegi helyére, valamint egyéb más, a létesítmény korszerűsítését szolgáló fejlesztéséket szeretnénk végrehajtani, illetve a másik TAO-s kérelmünket a centerpálya gyepének cseréjére, felújítására adtuk be, 180 millió forint+ÁFA összegben – válaszolta érdeklődésünkre Dudás Hunor, majd így folytatta: – Az esetlegesen erre megadott kvótához, a TAO-s pénzek megszerzése mellett szükség van az önrész előteremtésére is, amely mivel infrastrukturális fejlesztésről van szó, a teljes összeg 30 százalékát jelenti. Jelen helyzetben az még nem tisztázott a DFC Kft. tulajdonostársai között, hogy ki, milyen mértékben járuljon hozzá az említett fejlesztésekhez szükséges önrészekhez.