Már tudjuk, mikor lesz kész a tönkrement harsányi felüljáró

A 3-as utat átívelő harsányi közúti felüljáró sorsa azon az évekkel ezelőtti napon pecsételődött meg, amikor - ahogy a boon.hu is beszámolt róla, egy munkagépet fuvarozó, nehézgépszállító tréler haladt a 3-as főúton Miskolc belvárosa felől az M30-as autópálya irányába. 

A túlméretes szállítmány sofőrje figyelmen kívül hagyta a város határában lévő harsányi felüljáró előtt a 4,5 méteres magasságkorlátozó közúti jelzőtáblát és nagy sebességgel a hídnak ütközött. A ütközés következtében a szállítójármű platóján lévő munkagép a híd 15 tartógerendájából 13-at súlyosan megrongált: lényegében összetörte azokat.

Nem volt útvonalengedélye 

A magyarországi közlekedési szabályok szerint a hazai közutakon a 4 méter magasság feletti járművek kizárólag útvonalengedély birtokában és csak a kiadott engedélyben megszabott útvonalon közlekedhetnek. A harsányi balesetet okozó járműszerelvény azonban nem rendelkezett ilyen engedéllyel. Megtörtént a baj... 

A megrongálódott harsányi hídon a balesetet követően az üzemeltető Magyar Közút Nonprofit Zrt. vizsgálatot végzett, majd külső szakértői véleményt is kértek. A szakértői vélemény megállapította, hogy a híd középső, 3-as főút feletti nyílását nem lehet kijavítani, azt teljesen át kell építeni. A felüljárón közlekedési korlátozásokat vezettek be a megsérült részen.  

2024-re a tervezési és építési közbeszerzési eljárások is sikeresen lezajlottak, így elkezdődhettek a munkálatok. A beruházás állami, központi költségvetési forrásból valósul meg, melynek értéke több mint nettó 511 millió forint.

Közeleg a befejezés 

A megrongálódott harsányi felüljáró rekonstrukciós munkálatai 2024. április 5-én, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában kezdődtek. A felújítás idejére kialakított új forgalmi rend április 6-án lépett érvénybe. A felüljárót magát teljesen lezárták, az alatta áthaladó 3-as főút forgalmát elterelték. A tervek szerint szeptemberig tartanak a lezárások, terelések, korlátozások.  

Legfrissebb információink szerint két héten belül végezhetnek az (újjá)építők a munkákkal, azaz a szeptemberi iskolakezdésre valóban újra használható lehet a harsányi felüljáró.

Folyamatban a kárrendezés 

Joggal vetődött fel a kérdés, hogy amennyiben ismert a károkozó, aki megrongálta a felüljárót, akkor a sofőrnek, a jármű tulajdonosának, vagy jármű kötelező biztosításának kellene fizetnie a helyreállítás félmilliárdot meghaladó költségeit.   

Ezzel kapcsolatban Pécsi Norbert, a Magyar Közút Nonprofit Zrt kommunikációs osztályának vezetője elmondta, hogy a harsányi felüljáró felújítását a 2024. évre biztosított költségvetési forrásból fedezi a társaság.  A károkozó gépjármű felelősség-biztosítójával a kárrendezés folyamatban van, a kárelőleg kiutalása már megtörtént a társaság részére. 

 - fogalmazott az osztályvezető.