Nem titkolt cél a futamgyőzelem

A tavalyi esztendőben üstökösként robbant be a hazai ralisport élmezőnyébe Csomós Miklós és Nagy Attila. A korábbi Rallye2-es bajnok, majd Peugeot Kupa győztes egység az R5-ösök között sem mozgott idegenül, amit már az első futamon elért pódiumos helyezéssel bizonyítottak. Később ugyan nem úgy érkeztek a bajnoki pontok, ahogy szerették volna, ám a tavalyi tanuló esztendő után, idén már komolyabb terveket szeretnének megvalósítani. Csomós Miklós azért dolgozik, hogy belépjen a futamgyőztesek elit táborába.

Tudatos építkezés

Kevés olyan versenyző van a magyar ralibajnokságban, akik ennyire tudatosan építették volna fel a pályafutásukat. Csomós Miklós és Nagy Attila nyolc éve egymást segítve érték el a sikereket. Minden lépcsőfokot betartottak, az amatőr futamoktól indulva, a másodosztály és a Peugeot Kupa megnyerését követően jutottak el odáig, hogy 2020-ban felvehették a küzdelmet az ország leggyorsabb párosaival.

– A részeredményeink és az év végi ötödik helyezésünk magasan felülmúlták azt az elvárást, amit magunkkal szemben támasztottunk – tekintett vissza a csapat sárospataki központjában Csomós Miklós. – Már az első versenyünkön szakaszt nyertünk, a végén pedig felkapaszkodunk a pódiumra. Ennél még jobban nézett ki, hogy a nyíregyházi Európa-bajnoki futamon egy-egy szakasz erejéig Európa leggyorsabb pilótáival is fel tudtuk venni a harcot. Ezt a formát szeretnénk megtartani, és előre lépni a hazai sorozatban. Egy év tapasztalat áll mögöttünk a technikával kapcsolatban is, amit igyekszünk idén kamatoztatni.

Hiányzó pályaismeret

A sárospataki Borsod Talent Motorsport Egyesület versenyzői már hetek óta a szezonnyitóra készülnek. Az I. Therwoolin Boldogkő Rallyt április közepén rendezik meg az abaúji régióban, ahol régen használt aszfaltos pályák várnak a mezőnyre.

– Idén először a máriapócsi Rabócsi Ringen ülhettünk a versenyautónkba, ahol bemutattuk a Skoda Fabia R5 új dizájnját is – folytatta Csomós Miklós. – Fizikailag és fejben is nagyon készülünk már a szezonra, hetek óta aktívan edzünk. A szezonnyitó pályáinak kihirdetését követően pedig számos belső kamerás felvételt kerestünk és néztünk meg a pályákról. Érdekes, és izgalmas lesz, hiszen az ORB-ben ezeket a gyorsokat több mint tíz éve nem használták, mi először versenyzünk majd rajtuk. Elképzelhető, hogy ez némi hátrányt jelent majd, de biztos vagyok benne, hogy a többiek sem tudják fejből a kanyarokat és a féktávokat. Nagyon várjuk már, hogy végre elkezdődjön a bajnokság, régen versenyeztünk, ki vagyunk már éhezve.

Felveszik a harcot

Csomós Miklós egy kézzelfogható célkitűzésről is beszélt. Amellett, hogy továbbra is a legjobbak közé szeretnének tartozni, nem titkolt vágyuk, hogy magyar bajnoki futamot nyerjenek idén.

– 2021-ben szeretnénk megszerezni első abszolút futamgyőzelmünket – jelentette ki Csomós Miklós. – Erről a vágyunkról még akkor sem mondunk le, ha ebben az évben ezért a kategória világbajnokával is fel kell vennünk a versenyt. Nem beszélve a hazai bajnokság legjobbjaival, akik minden évben gyorsulni tudnak. Ettől függetlenül nem feltartott kezekkel állunk oda a rajtvonal mögé, ígérjük, hogy az első gyorsaságitól odatesszük magunkat.

I. Boldogkő Rally program

Április 17-én és 18-án az I. Therwoolin Boldogkő Rallyval megkezdődik az idei első osztályú magyar ralibajnokság. A nyitó futamot az érvényben lévő egészségügyi szabályozásoknak megfelelően nézők nélkül rendezik meg, ezért portálunkon igyekszünk számos információval ellátni a szurkolókat, az érdeklődőket. A viadalra benevezett 80 páros mind a kilenc gyorsasági szakaszt április 18-án, vasárnap teljesíti majd.

Az I. Therwoolin Boldogkő Rally programja:

Április 16. (péntek):

8:00 – 18:00 – Itiner kiadása – és adminisztratív átvétel

Versenyiroda: Boldogkőváralja, Faluház – Kossuth L. utca 40.

Április 17. (szombat):

8:00 – 14:00 – Technikai átvétel

Pályabejárás: 2021. április 17. (péntek) 8:00 – 2021. április 18. (szombat) 12.00-ig.

Április 18. (vasárnap):

Gyorsasági szakaszok

8:23, GY1 – Viszló – Bódvalenke/1

9:11, GY2 – Meszes – Rakaca/1

9:49, GY3 – Kányi elágazás – Hernádvécse/1

12:27, GY4 – Viszló – Bódvalenke/2

13:15, GY5 – Meszes – Rakaca/2

13:53, GY6 – Kányi elágazás – Hernádvécse/2

16:31, GY7 – Viszló – Bódvalenke/3

17:19, GY8 – Meszes – Rakaca/3

17:57, GY9 – Kányi elágazás – Hernádvécse/3

18:57, az I. Therwoolin Boldogkő Rally célja

(A borítóképen: Csomóséknál csak az autó külső megjelenése változott)

https://boon.hu/sport/helyi-sport/atmentenek-hadikek-a-tavalyi-format-5351689/