Eltűnt repülőt keresett a honvédség, rendőrség és a katasztrófavédelem - a pilóta becsapta a légi irányítást

Később kiderült, hogy Szatymazon

rendben leszállt. A pilóta a

repülési tervben rosszul adta meg

ugyanis a célállomás reptér

azonosító kódját,

ráadásul utolsó

rádiós bejelentkezésével

becsapta a légi

irányítást. Ezért

hihették, joggal, hogy gond lehet a

repülővel. Az Országos

Katasztrófavédelmi

Főigazgatósághoz (OKF) kedden

dél után fél három

előtt érkezett jelzés a

honvédség illetékes

parancsnokától az eltűnt

gépről. A honvédség azt

közölte, hogy a légi

irányítás

információja alapján egy

órával korábban megszakadt a

rádiókapcsolat egy

kisrepülővel. Tatár

Attila, az OKF főigazgatója

elrendelte a Mentés-összehangoló

Központ részleges

felállítását, a bajba

jutott légi jármű

felkutatására a földi-, és

légi kutató erők

alkalmazását.

A légi kutatáshoz a

honvédség szolnoki

kutató-mentő helikopterét,

rendőrségi helikoptert is bevetettek, a

földön pedig

mozgósították a

tűzoltóságot illetve a

rendőrséget - tájékoztatta a

Független Hírügynökséget

Szentes György, az

Országos Katasztrófavédelmi

Főigazgatóság szóvivője.

Az egységek még nem voltak az

eltűnés feltételezett helyén,

amikor újabb bejelentés jött, hogy a

kisrepülő három órakor

rendben leszállt Szatymazon. Ekkor derült

ki, hogy a pilóta nem is akart

Jakabszállásra menni, csak nem ismerte

Szatymaz repterének azonosító

kódját, ezért írta a

repülési tervbe a másik

repülőtérét. Mivel

azonban rádiókapcsolat megszakadt a

géppel, a hatóságoknak csak a

repülési tervben szereplő

adatok szolgáltak támpontul.

A pilóta egyébként

Jakabszállás közelében

felvette a kapcsolatot a légi

irányítással, bejelentkezett

rádión, mintha leszállna ott, majd

kikapcsolta a készüléket. De nem

szállt le, hanem Szatymaz felé vette az

irányt, kikapcsolt rádióval. A

rendőrség megkezdte a

pilóta kihallgatását.